TEXTAR 2358782

Identyfikator: 2358782
Producent: TEXTAR
Grupa asortymentowa: Zestaw Klocków Hamulcowych, Hamulce Tarczowe


Pamiętaj że zestaw klocków hamulcowych zawiera komplet danej osi.

202,48 zł

Stan: niedostępny

epad
Informacja ogólna
NO COMPROMISE SOLUTION TO CLEAN AND QUIET BRAKING:
Abrasion-resistant, Quiet, Powerful


Szerokość 1 [mm]: 155,1mm
Szerokość 2 [mm]: 156,5mm
Wysokość 1 [mm]: 66mm
Wysokość 2 [mm]: 71,3mm
Grubość [mm]: 20,3mm
Styk ostrzegawczy o zużyciu: bez styku zużycia
System hamulcowy: Teves
Numer artykułu zalecanego dodatku: 82076800
Numer WVA: 23587
Długość opakowania [cm]: 17cm
Szerokość opakowania [cm]: 12cm
Wysokość opakowania [cm]: 8,3cm
Techniczny numer informacyjny: 23587 203 9 5 epad
EAN: 4019722462740
AUDI: 5C0698151
SEAT: 5C0698151
SKODA: 5C0698151
VW: 5C0698151
ATE: 13046071842
PAGID: T1841
BOSCH: 0986424797
TEXTAR: 2358704
JURID: 573134J
MAGNETI MARELLI: 363700201841
MINTEX: MDB3022
BREMBO: P85105
DELPHI: LP1904
BORG & BECK: BBP1876
BARUM: BA2154
APEC braking: PAD1313
DON: PCP1436
HELLA PAGID: 355014511
BLUE PRINT: ADV184204
COMLINE: ADB01224
JURATEK: JCP1641
BELACO: BC4473
AUDI: 5K0698151A
SEAT: 5K0698151A
SKODA: 5K0698151A
VW: 5K0698151A
ATE: 13046072852
TEXTAR: 2358709
JURID: 573134JAS
MAGNETI MARELLI: T1841MM
APEC braking: PAD2041
HELLA PAGID: 355023611
COMLINE: CBP01224
ATE: 13047072852
TEXTAR: TX0603
HELLA PAGID: 355031941
ATE: 607184
HELLA PAGID: 8DB355014511
HELLA PAGID: 8DB355023611
HELLA PAGID: 8DB355031941
A1 (8X1, 8XF)1.4 TFSI2010-05 - Pojemność: 1.4, HP: 122, KW: 90, Cylindry: 4, Typ paliwa: benzyna
A1 (8X1, 8XF)1.4 TFSI2012-04 - Pojemność: 1.4, HP: 140, KW: 103, Cylindry: 4, Typ paliwa: benzyna
A1 (8X1, 8XF)1.4 TFSI2011-01 - Pojemność: 1.4, HP: 185, KW: 136, Cylindry: 4, Typ paliwa: benzyna
A1 (8X1, 8XF)1.6 TDI2010-05 - Pojemność: 1.6, HP: 105, KW: 77, Cylindry: 4, Typ paliwa: olej napędowy
A1 (8X1, 8XF)2.0 TDI2011-09 - Pojemność: 2.0, HP: 143, KW: 105, Cylindry: 4, Typ paliwa: olej napędowy
GOLF VI (5K1)1.4 TSI2008-10 - 2012-11Pojemność: 1.4, HP: 122, KW: 90, Cylindry: 4, Typ paliwa: benzyna
GOLF PLUS (5M1, 521)1.4 TSI2007-06 - Pojemność: 1.4, HP: 122, KW: 90, Cylindry: 4, Typ paliwa: benzyna
GOLF PLUS (5M1, 521)1.4 TSI2006-05 - 2008-06Pojemność: 1.4, HP: 140, KW: 103, Cylindry: 4, Typ paliwa: benzyna
GOLF PLUS (5M1, 521)1.4 TSI2008-06 - Pojemność: 1.4, HP: 160, KW: 118, Cylindry: 4, Typ paliwa: benzyna
GOLF PLUS (5M1, 521)1.4 TSI2006-05 - 2008-06Pojemność: 1.4, HP: 170, KW: 125, Cylindry: 4, Typ paliwa: benzyna
GOLF PLUS (5M1, 521)1.6 FSI2005-01 - 2008-05Pojemność: 1.6, HP: 115, KW: 85, Cylindry: 4, Typ paliwa: benzyna
GOLF PLUS (5M1, 521)2.0 FSI2005-05 - 2008-06Pojemność: 2.0, HP: 150, KW: 110, Cylindry: 4, Typ paliwa: benzyna
GOLF PLUS (5M1, 521)1.6 TDI2009-03 - Pojemność: 1.6, HP: 105, KW: 77, Cylindry: 4, Typ paliwa: olej napędowy
GOLF PLUS (5M1, 521)1.9 TDI2005-01 - 2009-01Pojemność: 1.9, HP: 105, KW: 77, Cylindry: 4, Typ paliwa: olej napędowy
GOLF PLUS (5M1, 521)2.0 TDI2005-05 - 2007-05Pojemność: 2.0, HP: 131, KW: 96, Cylindry: 4, Typ paliwa: olej napędowy
GOLF PLUS (5M1, 521)2.0 TDI2005-05 - Pojemność: 2.0, HP: 136, KW: 100, Cylindry: 4, Typ paliwa: olej napędowy
GOLF PLUS (5M1, 521)2.0 TDI2005-12 - 2009-05Pojemność: 2.0, HP: 140, KW: 103, Cylindry: 4, Typ paliwa: olej napędowy
GOLF PLUS (5M1, 521)2.0 TDI 16V2005-01 - Pojemność: 2.0, HP: 140, KW: 103, Cylindry: 4, Typ paliwa: olej napędowy

Klocki hamulcowe
Klocki hamulcowe są elementem eksploatacyjnym naszego samochodu, zatem powinniśmy być przygotowani na ich zużycie i wymianę.
Nasuwa się pytanie kiedy i jak często mamy być przygotowani na ich wymianę?.
Żywotność klocków hamulcowych zależy od różnych czynników takich jak: jakość materiału, właściwego montażu (to jedna z najważniejszych naszym zdaniem pozycji ale o tym później), w jakich warunkach eksploatujemy nasz samochód (miasto, autostrady) i od stylu jazdy.
Budowa
Klocki hamulcowe zbudowane są z okładziny ciernej oraz płytki nośnej, w większości przypadków płytka nośna jest stalowym elementem do którego przytwierdzona jest okładzina cierna.

Okładzina cierna to elemrnt, który jest odporny na ścieranie, charakteryzuje się wysokim współczynnikiem tarcia, jest odporny na wysoką temperaturę .

Większość klocków hamulcowych wyposażona jest w czujniki ich zużycia, które informują nas o zbliżającej się ich wymianie. Czujnik zużycia hamulców, może występować jako dodatkowy element klocków hamulcowych, jako zintegorwany z klockami hamulcowymi lub może występowąć jako blaszka umieszczona w klockach hamulcowych, która w momencie w momencie styku z tarczą hamulcową będzie wydawaćakustyczne dzwięki informujące o zużyciu klocków hamulcowych.

Wymiana

Klocki hamulcowe wymieniamy w momencie, gdy grubość okładziny ciernej zejdzie poniżej określonego poziomu. Starajmy się wymieniać klocki hamulcowe na całej osi, nie wymieniajmy tylko na jednym kole. Kolocki hamulcowe ścierają się nierównomiernie, dlatego należy skontrolować stan okładzin hamulcowych na obu kołach osi.